assez bateau de croisière « stable » italien pour pomper le carburant – monde – Nouvelles cbc

fonctionnaires italiens coordination des secours et les efforts de lutte contre la pollution sur le navire de croisière Costa Concordia disent un film huileux a été repéré à environ 300 mètres du bateau chaviré.

Les échantillons sont en cours d’analyse, disent les fonctionnaires, mais les observations préliminaires indiquent la nappe est une huile légère et non de fuel lourd à l’intérieur des réservoirs du Concordia récupération de données icare pro série libre clé Télécharger. panneaux absorbants immédiatement mis autour de la région semblent avoir au moins partiellement absorbé l’huile.

Plus tôt, les responsables ont indiqué des experts de récupération peuvent commencer à pomper le carburant d’un navire de croisière a chaviré dès mardi pour éviter une éventuelle catastrophe environnementale logiciel de récupération de données icare série téléchargement gratuit clé. Le navire est également assez stable que les efforts de recherche des disparus peuvent continuer, les responsables italiens ont dit.

La décision d’effectuer les deux opérations en tandem a été effectué après les relevés de lecture ont déterminé que la Costa Concordia n’a pas été à risque de glisser dans les eaux plus profondes, Franco Gabrielli, chef de l’agence de protection civile nationale, a déclaré aux journalistes lundi.


"Le navire est stable […] Il n’y a pas de problème ou un danger qu’il est sur le point de tomber sur fond beaucoup plus faible," Gabrielli a dit sur l’île de Giglio.

Le Concordia a percuté un récif le 13 janvier sur la petite île toscane et a chaviré quelques heures plus tard, juste à l’extérieur du port de Giglio qu’il transportait 4.200 passagers et membres d’équipage sur une croisière en Méditerranée.

Profitant des mers calmes, plongeurs lundi ont trouvé les corps de deux femmes près du café internet du navire, portant à 15 le nombre de morts confirmés.

A partir de lundi soir, 10 jours après l’accident, 17 personnes étaient toujours portées disparues pour la récupération des données icare version complète télécharger le crack. Le bureau de Gabrielli a dit plus tôt rapporte qu’une femme hongroise non enregistrée avait appelé des amis du navire avant qu’il a capoté avéré être "sans fondement."

Le capitaine italien du navire, Francesco Schettino est en résidence surveillée près de Naples que les procureurs enquêter sur lui pour homicide présumé, causant un naufrage et abandonné son navire alors que certaines personnes étaient encore à bord version complète de récupération de données icare avec uTorrent téléchargement gratuit de crack. Il a insisté sur le fait qu’il coordonne les opérations de sauvetage d’un canot de sauvetage, puis de la côte.

Costa Crociere SpA a pris ses distances du capitaine, en faisant valoir qu’il a fait une déviation non autorisée de la route programmée du navire récupération de données icare version complète avec le crack téléchargement gratuit déchirer, foutre une branlée. Schettino, cependant, aurait dit aux enquêteurs que les responsables Costa avaient demandé qu’il naviguer près de Giglio dans un mouvement de publicité.

Deux autres corps ont été récupérés de la Costa Concordia a chaviré et 17 passagers enregistrés sont toujours portés disparus. (Pier Paolo Cito / Associated Press)

L’avocat de Schettino, Bruno Leporatti, a déclaré aux journalistes lundi que les tests sur des échantillons d’urine et de cheveux ont montré que son client n’a pas été sous l’influence de l’alcool ou de la drogue avant l’accident.

En dépit des craintes antérieures, les autorités ont dit que le bateau de croisière estropié, avec une balafre 70 mètres de long dans sa coque, ne devrait pas rouler hors de son perchoir fonds rocheux et être avalés par la mer.

"Il se déplace à la vitesse d’environ un ou deux millimètres par heure," a déclaré Nicola Casagli, ajoutant que le navire a déplacé jusqu’à 3 mm d’une heure où les marées sont disponibles dans ou à l’extérieur. "Le navire répond aux marées."

Au total, sept organismes attendent l’identification, mais les fonctionnaires ont Gabrielli dit l’ADN des parents de tous les passagers disparus et travaillent à confirmer leur nom télécharger la récupération de données icare logiciel pro clé de licence gratuite série. Il dit que la recherche des corps continuerait "aussi longtemps qu’il est possible d’inspecter tout ce qui peut être inspecté." Préoccupations environnementales

Pendant ce temps, l’amiral Ilarione Dell’Anna italien a déclaré que le retrait du carburant pourrait commencer dès mardi, aborder une préoccupation croissante parmi les résidents et les écologistes que le fuel lourd, comme du goudron pourrait fuir de 17 réservoirs à double fond du navire.

"Ils devraient commencer les opérations de vidange d’huile sur le navire professionnel de la récupération de données icare version complète clé de série. A ce stade, ceux qui sont morts ne reviendront pas à la vie icare logiciel de récupération de données le code licence libre téléchargement. Même s’ils les retirent plus tard, malheureusement, il ne fera pas une différence," Andrea Ginanneschi, un résident de Giglio, a déclaré à l’Associated Press.

Dell’Anna prédit qu’il faudrait 28 jours pour enlever tout le carburant code de licence de récupération de données icare fissure. Les fonctionnaires ont déclaré le premier réservoir à vider sera un au-dessus de la ligne de flottaison.

Huit kilomètres de barrières à l’huile, y compris les absorbants, ont été posés dans la région pour protéger la vie marine et la côte dans les eaux vierges, qui sont des lieux de pêche et de choix d’une aire protégée pour les dauphins et les baleines.

experts de récupération de la société de sauvetage néerlandaise Smit ont déjà dit qu’ils vont créer des trous dans le haut et le bas de chaque réservoir, le chauffage du carburant il coule plus facilement et le pompage du haut tout en forçant l’air à partir du bas. Pour les réservoirs sous-marins, l’eau de mer sera utilisé pour déplacer le carburant, qui devient épaisse et gluante lorsqu’elle est refroidie.

Déjà, certains diesel et lubrifiants ont fui dans l’eau près du navire, probablement de machines à bord récupération de photos geeksnerds série libre clé. Les autorités ont qualifié la contamination superficielle.

"A cet effet, SMIT a mobilisé un pétrolier avec l’équipement d’intervention d’urgence, y compris les bras de balayage, flèches et une écumoire." Il a déclaré que le navire est arrivé le lundi.

En plus de 2200 tonnes de carburant lourd, il y a aussi 185 tonnes de diesel et des lubrifiants à bord et de produits chimiques, y compris les produits de nettoyage et de chlore.